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减速带不减速对汽车有多大的伤害

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减速带不减速对汽车有多大的伤害

发布日期:2021-02-04 作者: 点击:

悬挂系统一般由弹簧、减振器和各种拉杆组成,一端连接车轮,另一端通过各种减振胶块连接车身,车架上端直接安装普通弹簧和减振器,每根拉杆都安装在副车架上。其主要作用是支撑、减振、缓冲、导向,保证车轮在正确的位置。


车辆在平直道路上静止或匀速行驶时,悬挂系统基本上只受垂直方向的力,主要是弹簧的作用;而当车辆通过减速带时,悬挂系统不仅受垂直方向的力,而且受前后方向的力,这主要是由各个导向拉杆所承受。


一般而言,悬挂系统能承受前后方向的力较小。若长期反复受前后冲击,或短时间受较大冲击,拉杆可能变形,或减振胶块松弛,引起四轮定位的改变。甚至在不好情况下会撞断拉杆,有些型号的断轴实际上是悬挂系统的拉杆断裂。


因此,汽车悬挂系统怕的就是前后方向的力。举例来说,将一辆车从两米高的地方垂直抛下,不会对悬挂系统造成任何损害;但我们快速的上了一辆马路牙,都会导致车轴断裂。所以我们在过减速带,马路牙子,台阶等时,一定要过得慢一些,以免对悬挂系统造成过大的冲击。


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