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减速带的错误方式对汽车有什么影响

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减速带的错误方式对汽车有什么影响

发布日期:2021-01-28 作者: 点击:


通过减速带倾斜

1、很多车主在驾驶过程中都能体会到,减速带上方垂直颠簸反弹的汽车比较大,而车身倾斜反弹的不太大,所以伤害会小一些。

事实上,当车身通过减速带倾斜时,左右摆动的幅度会更大,容易造成左右悬架受力不均,损坏悬架系统。对于整个弹簧、减震器,以及整个车身(车架),都会有较大的损失。

绕过减速带的一边。


2、很多车主都有这样的习惯。当他们看到减速带的长度没有覆盖整条路,左右都有空间的时候,就会绕过减速带J右侧的空隙,让一个车轮通过减速带,另一个车轮通过空隙。他们认为这可以减少减速带对汽车的影响。

绕过减速带的一侧,产生冲击力,对轮胎、悬架和转向产生冲击。长期挂着容易错位变形,四轮定位会出问题!轮胎会磨损!一侧前轮定位失准率会明显高于另一侧,即一侧较高,另一侧较低。


快速穿过减速带

3、一些“暴怒”的车主选择无视减速带的存在,尤其是底盘高的,往往选择快速通过。这样对汽车悬架的影响会很大,收缩后悬架会向下反弹,长此以往会造成伤害。如果减速带越高,车速越快,对车辆悬架的冲击过大,底盘就会“开裂”。

减速机没毛病。如果减速机坏了,只剩下钉在减速机上的钉子,在快速通过时可能会刺入轮胎,导致爆胎。


在减速带上刹车。

4、制动减速时,会引起整个车身向前运动。踩刹车过减速区时,会把车身全部放在前轮上,导致车辆前减震器在压缩状态下再次被压缩,不仅对减震器造成很大的损伤,而且不能减轻振动






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